2018年国家新能源汽车补贴政策从 6 月12 日开始实施,据不完全统计,目前国内已经有5个省、14个市出台新能源汽车补贴/奖励政策,这势必将积极推动新能源汽车的销量和发展,甚至左右了国内新能源汽车产业的进程和其在国际汽车产业中的身份地位。 动力电池是新能源汽车的核心部件和动力源泉,从结构上可分为卷绕和叠片两种,现在国内小厂主要选择软包叠片工艺制造,可能主要出发点还是降低设备要求和资金投入。而主流大厂都选用了卷绕的工艺,设备投资较大但能提高自动化程度和电池一致性。但无论选择哪种制造工艺,质量安全一直是厂家较关心的问题,所以对 动力电池检测 这一块还是有无限的开发前景。 那么,如何对动力电池的质量安全进行严格把关呢? 日联科技 针对动力电池的内部结构检测环节,专门研发生产了一系列X-ray检测设备,与破坏性检测相比,利用X光对动力电池进行内部透视检测是一项重要检测手段,已被国内外众多**企业赞赏并广泛应用。 动力电池X-ray在线检测设备 —— 检测原理: 设备通过X射线发生器发出X射线,穿透电池内部,由成像系统接收X射线并成像拍照,通过相关软件对图像进行处理并自动测量和判断,并确定良品和不良品。 整机状态 尺寸(长×宽×高) 实际尺寸有较小差异 1602mm x 1296mm x 2148mm 重量 2.0t 工作环境 0~40℃ 功率 0.5KW 系统分辨率 ±60μm 工作模式 离线式 光管 类型 封闭式 较大管电压 100kV 较大管电流 0.2mA 焦点尺寸 5μm 光管个数 1 影像探测器 类型 图像增强器 分辨率 110 Lp/cm 增强器尺寸 4" 成像器个数 1 适用产品类型 锂电池、半导体 较大产能 稼动率 ≥95% 适用产品尺寸 检测区域 390mm x 440mm 检测项目 内部缺陷检测 误判率 临界值(在上/下限值±60μ m 以内检测数据)除外 人工 漏判率 代表客户 富士康/三星/华为